2月28日上午，省委常委會(huì)召開(kāi)會(huì)議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記重要講話重要指示精神，強(qiáng)調(diào)要統(tǒng)籌擴(kuò)大內(nèi)需和深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，統(tǒng)籌發(fā)展經(jīng)濟(jì)與改善民生，扎實(shí)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，并對(duì)鼓勵(lì)引導(dǎo)消費(fèi)品以舊換新、大力推動(dòng)設(shè)備更新和技術(shù)改造、有效降低物流成本等工作提出明確要求。
內(nèi)需是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本動(dòng)力，也是人民對(duì)美好生活向往的生動(dòng)體現(xiàn)。2023年，全國(guó)各地各部門深入實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，積極推出一系列提振消費(fèi)政策舉措，推動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)回升向好。全年社會(huì)消費(fèi)品零售總額47.15萬(wàn)億元，最終消費(fèi)支出對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為82.5%，資本形成總額對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為28.9%……數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)內(nèi)需穩(wěn)步擴(kuò)大，消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)向好，國(guó)內(nèi)大循環(huán)主體地位進(jìn)一步鞏固。
當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)仍處在關(guān)鍵階段。加快產(chǎn)品更新?lián)Q代，推動(dòng)物流降本增效，對(duì)釋放內(nèi)需潛力，持續(xù)鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢(shì)具有重要意義。習(xí)近平總書記在中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議上的重要講話，對(duì)推動(dòng)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新、有效降低全社會(huì)物流成本作出重點(diǎn)部署，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性和針對(duì)性。我們要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，更好推動(dòng)總書記、黨中央決策部署在廣東落地落實(shí)。
實(shí)行大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新，將有力促進(jìn)投資和消費(fèi)，既利當(dāng)前、更利長(zhǎng)遠(yuǎn)。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，要打好政策組合拳，推動(dòng)先進(jìn)產(chǎn)能比重持續(xù)提升，高質(zhì)量耐用消費(fèi)品更多進(jìn)入居民生活，廢舊資源得到循環(huán)利用，國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)質(zhì)量和水平大幅提高。作為經(jīng)濟(jì)大省、消費(fèi)大省，廣東理應(yīng)勇挑大梁，鼓勵(lì)引導(dǎo)消費(fèi)品以舊換新，研究針對(duì)性更強(qiáng)、力度更大的促消費(fèi)政策，統(tǒng)籌支持全鏈條各環(huán)節(jié)，推動(dòng)“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展，讓消費(fèi)者受益，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)一步擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)。
商務(wù)部將2024年確定為“消費(fèi)促進(jìn)年”，其中推動(dòng)汽車、家電等以舊換新是今年促消費(fèi)的重點(diǎn)。目前，我國(guó)汽車和家電市場(chǎng)已從單純的“增量時(shí)代”進(jìn)入到“增量和存量并重時(shí)代”。2023年，全國(guó)汽車保有量約3.4億輛，冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)等主要品類家電保有量超過(guò)30億臺(tái)，一些家電使用了十多年、二十年，更新?lián)Q代的需求和潛力很大。要在尊重消費(fèi)者意愿的基礎(chǔ)上，打通以舊換新的難點(diǎn)堵點(diǎn)，促進(jìn)新能源汽車、電子產(chǎn)品、家電家居等大宗消費(fèi)，推動(dòng)耐用消費(fèi)品迭代升級(jí)，更好滿足居民消費(fèi)的潛在需求。
需求牽引供給，供給創(chuàng)造需求。以舊換新不能單兵突進(jìn)，應(yīng)統(tǒng)籌推進(jìn)擴(kuò)大內(nèi)需和優(yōu)化供給，從全鏈條各環(huán)節(jié)入手，充分發(fā)揮廣東超大規(guī)模市場(chǎng)和強(qiáng)大生產(chǎn)能力優(yōu)勢(shì)。要大力推動(dòng)設(shè)備更新和技術(shù)改造，堅(jiān)持市場(chǎng)為主、政府引導(dǎo)，堅(jiān)持鼓勵(lì)先進(jìn)、淘汰落后，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、有序提升，以設(shè)備更新和技術(shù)改造持續(xù)提升先進(jìn)產(chǎn)能比重；聚焦做好循環(huán)經(jīng)濟(jì)這篇文章，推進(jìn)廢舊資源精細(xì)管理、有效回收、高效利用；發(fā)揮應(yīng)用場(chǎng)景多、產(chǎn)業(yè)配套強(qiáng)、成果轉(zhuǎn)化快的優(yōu)勢(shì)，讓更多新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備在廣東率先應(yīng)用推廣。
物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)，必須有效降低全社會(huì)物流成本，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。從健全港區(qū)、園區(qū)等集疏運(yùn)體系，到鼓勵(lì)支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展航空貨運(yùn)，再到引導(dǎo)大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”……當(dāng)前，廣東正大力實(shí)施“降成本”行動(dòng)，有效降低物流成本，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和人民群眾。接下來(lái)，要進(jìn)一步暢通交通物流“大動(dòng)脈”和“微循環(huán)”，大力發(fā)展綜合運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)，探索與平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、無(wú)人駕駛等結(jié)合的物流新模式，加快發(fā)展智慧物流，進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。
推動(dòng)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新、有效降低全社會(huì)物流成本是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要產(chǎn)供銷、上下游、政企民、線上線下協(xié)同聯(lián)動(dòng)、綜合施策。全省各地各部門要立足擴(kuò)大內(nèi)需這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn)，強(qiáng)化系統(tǒng)觀念，加強(qiáng)政策創(chuàng)新，持續(xù)鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢(shì)，在推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的廣東實(shí)踐中展現(xiàn)新作為、創(chuàng)造新業(yè)績(jī)。
來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)
編輯：游弋 杜國(guó)俊